Podpory estakady posadowiono na palach

Wykonawca podaje, że prace przebiegają są zgodnie z harmonogramem. Zaawansowanie robót przy budowie estakady również wynosi 50%. Wszystkie podpory obiektu są już gotowe. Trzeba było posadowić je na palach ze względu na to, że budowa prowadzona jest w skomplikowanych warunkach gruntowych – połowa estakady będzie prowadzić przez tereny zalewowe.

Montaż konstrukcji stalowej obiektu

Aktualnie montowana jest konstrukcja stalowa obiektu. Elementy stalowe o długości od 26,5 do 31,5 m dostarczane są z Kielc. "Waga jednego dźwigara waha się od 22 do 28 ton, a wysokość od 2,3 do 3,9 m. Na podpory nakładane są elementy o średniej długości 56 m i wadze 50 ton" – podaje wykonawca, firma Skanska.

Estakadą prowadzona będzie jedna jezdnia dwupasmowa o szerokości pasa ruchu wynoszącej 3,5 m. Całkowita długość estakady to 540 m, a jej szerokość – ponad 11 m. Będzie przebiegać nad ul. Wiejską, torami PKP, rzeką Łacha i terenami zalewowymi rzeki Drwęca.

Termin zakończenia budowy obwodnicy Brodnicy to czerwiec 2016 r. Nowa droga pozwoli na skrócenie czasu podróży z Torunia do Olsztyna.